Ako sa dosiahne lítium-iónová bezpečnostná funkcia?

1. Ako sa dosiahne lítium-iónová bezpečnostná funkcia?

Membránová 135 ℃ automatická ochrana proti vypnutiu s použitím medzinárodne vyspelej trojvrstvovej kompozitnej membrány Celgas2300PE-PP-PE. Keď teplota batérie dosiahne 120 ℃, membránové otvory na oboch stranách PE kompozitnej membrány sa uzavrú, vnútorný odpor batérie sa zvýši a vnútorná teplota batérie sa spomalí. Keď teplota batérie dosiahne 135 ℃, otvor PP membrány sa zatvorí, batéria je vnútorne otvorená a teplota batérie sa už nezvyšuje, čo zaisťuje bezpečnosť a spoľahlivosť batérie.

Pridajte prísady do elektrolytu. Keď je batéria prebitá a napätie batérie je vyššie ako 4,2 V, prísady elektrolytu budú polymerizovať s inými látkami v elektrolyte a vnútorný odpor batérie sa výrazne zvýši. Vo vnútri batérie sa vytvorí veľká oblasť otvoreného obvodu a teplota batérie sa už nebude zvyšovať.

Kryt batérie zloženej konštrukcie krytu batérie využíva guľovú štruktúru odolnú voči výbuchu. Keď sa batéria zahreje, časť plynu generovaného počas aktivačného procesu vo vnútri batérie sa roztiahne, vnútorný tlak batérie sa zvýši a tlak dosiahne určitý stupeň prasknutia a vyfúknutia.

Vykonávajú sa rôzne testy zneužívania životného prostredia na vykonanie rôznych testov zneužitia, ako je vonkajší skrat, prebitie, akupunktúra, náraz, spálenie atď., aby sa skontroloval bezpečnostný výkon batérie. Súčasne sa vykonal test teplotného šoku a test mechanického výkonu, ako sú vibrácie, pád a náraz, aby sa preskúmal výkon batérie v skutočnom prostredí používania.

2. Prečo nabíjací prúd konštantného napätia postupne klesá?

Pretože na konci procesu konštantného prúdu zostane elektrochemická polarizácia vo vnútri batérie na rovnakej úrovni v celom konštantnom prúde. Počas procesu konštantného napätia a pri pôsobení konštantného elektrického poľa sa koncentračná polarizácia Li+ vo vnútri batérie postupne vytratí a počet a rýchlosť migrácie iónov sa bude postupne znižovať ako prúd.

3. Aká je kapacita batérie?


Kapacita batérie môže byť rozdelená na menovitú kapacitu a skutočnú kapacitu. Menovitá kapacita batérie sa vzťahuje na minimálne množstvo elektriny, ktoré by mala batéria vybiť za určitých podmienok vybitia špecifikovaných alebo zaručených počas návrhu a výroby batérie. Li-ion stanovuje, že batéria sa musí nabíjať 3 hodiny pri normálnej teplote, konštantnom prúde (1C) a konštantnom napätí (4,2V) riadených podmienkach nabíjania. Skutočná kapacita batérie sa vzťahuje na skutočnú energiu uvoľnenú batériou za určitých podmienok vybíjania, ktoré sú ovplyvnené najmä rýchlosťou vybíjania a teplotou (takže presne povedané, kapacita batérie musí udávať podmienky nabíjania a vybíjania). Bežné jednotky kapacity sú: mAh, Ah=1000mAh).

4. Čo je vnútorný odpor batérie?

Vzťahuje sa na odpor prúdu pretekajúceho batériou, keď je batéria v prevádzke. Pozostáva z ohmického vnútorného odporu a polarizačného vnútorného odporu. Veľký vnútorný odpor batérie povedie k zníženiu pracovného napätia vybíjania batérie a skráteniu doby vybíjania. Vnútorný odpor ovplyvňuje najmä materiál batérie, výrobný proces, štruktúra batérie a ďalšie faktory. Je to dôležitý parameter na meranie výkonu batérie.

Poznámka: Vnútorný odpor v nabitom stave sa všeobecne považuje za štandard. Vnútorný odpor batérie sa meria špeciálnym meračom vnútorného odporu, ale nie ohmovým prevodom multimetra.

5. Čo je to napätie naprázdno?


Napätie naprázdno po úplnom nabití je asi 4,1-4,2V a napätie naprázdno po vybití je asi 3,0V. Stav nabitia batérie môže byť určený napätím batérie naprázdno. Aké je pracovné napätie? Pracovné napätie výboja je asi 3,6V.