Aké sú vlastnosti lítium-železofosfátových batérií?

Aké sú vlastnosti lítium-železofosfátových batérií?

6DA1C9A1-222B-4FA7-BF98-AF4646E61496.jpg

1. Vysoká hustota energie

Podľa správ je energetická hustota monoméru hliníkovej fosfátovej batérie v tvare hliníka v roku 2018 približne 160 Wh/kg. V roku 2019 môžu niektoré spoločnosti zaoberajúce sa batériami dosiahnuť úroveň okolo 175-180Wh/kg. Proces a kapacita sú veľké alebo 185 Wh/kg.

2. Dobrá bezpečnosť

Elektrochemické vlastnostilítium-železofosfátové batériesú relatívne stabilné. To určuje, že má bezproblémovú nabíjaciu a vybíjaciu platformu, takže štruktúra batérie zostáva počas procesu nabíjania a vybíjania nezmenená, neexploduje a je tiež veľmi bezpečná za špeciálnych podmienok, ako je skrat, prebitie, stlačenie, impregnácia atď. .

3. Dlhá životnosť

Cyklus lítium-železofosfátovej batérie vo všeobecnosti dosahuje 2000-krát alebo dokonca viac ako 3500-krát. Ak si vezmeme ako príklad trh skladovania energie, garantuje 4000 ~ 5 000-krát životnosť 8-10 rokov a životnosť viac ako 1000-krát viac ako 1000-násobok ternárnych batérií, životnosť olovenej kyseliny Cyklus batérie je približne 300-krát.

Syntéza lítium-železofosfátových batérií.

Proces syntézy fosforečnanu lítneho a železa bol v podstate dokončený, hlavne rozdelený na metódu v pevnej fáze a metódu v kvapalnej fáze. Spomedzi nich sa veľa používa vysokoteplotná reakčná metóda v tuhej fáze a niektorí výskumníci kombinujú metódu mikrovlnnej syntézy tuhej fázy a metódu hydraulickej syntézy metódy kvapalnej fázy - tepelnú metódu mikrovlnnej vody.

Okrem toho metóda syntézy fosforečnanu lítneho zahŕňa bionickú metódu, chladiacu metódu sušenia, emulzifikačnú metódu sušenia, metódu pulzného laserového nanášania atď. z dvoch etáp, dvoch etáp Oblasť kontaktu je veľká a šírenie li je zrýchlené.

Aké sú priemyselné aplikácie lítium-železofosfátových batérií?

Aplikácia priemyslu nových energetických vozidiel

V „Pláne rozvoja odvetvia úspor energie a nových energetických vozidiel“ mojej krajiny sa navrhuje: „Celkový cieľ vývoja nových energetických vozidiel v mojej krajine je do roku 2020 a kumulatívna výroba a predaj nových energetických vozidiel dosiahne 5 miliónov.“ Lítium-železnaté fosfátové batérie sú široko používané v oblasti automobilov, osobných automobilov, logistických automobilov, nízkorýchlostných elektrických vozidiel a iných oblastí s ich výhodami nízkej bezpečnosti a nákladov. Výhoda hustoty, lítium-železofosfátové batérie majú stále nenahraditeľné výhody v oblasti osobných automobilov, logistických vozidiel. V oblasti autobusov tvorili lítium-železofosfátové batérie približne 76 %, 81 % a 78 % v 5, 6 a 7-krát v roku 2018 Keep mainstream. V oblasti špeciálnych vozidiel tvorili lítium-železofosfátové batérie v roku 2018 približne 30 %, 32 % a 40 % „katalógov“ v 5., 6. a 7. roku a pomer použitia sa postupne zvyšoval. Akademik Yang Yousheng je presvedčený, že používanie lítium-železitých fosfátových batérií na zvýšenie trhu s elektrickými vozidlami, čo môže nielen zlepšiť bezpečnosť vozidla, ale aj podporiť marketing rastúcich elektrických vozidiel, čím sa eliminuje počet najazdených kilometrov, bezpečnosť, cena, a nabíjanie , Následné problémy s batériou a iná úzkosť. Od roku 2007 do roku 2013 mnohé automobilky začali rozširovať program pre čisto elektrické vozidlá.

Spustite aplikáciu zo zdroja napájania

Okrem funkcie napájacej lítiovej batérie má spúšťací typ železofosfátovej batérie aj funkciu okamžitého vysokého výkonu. Používa elektrické napájacie lítiové batérie s menej ako 1 stupňom namiesto tradičných olovených batérií. Má funkciu zastavenia štartovania pri voľnobehu a má tiež funkcie vypnutia motora, rolovania a recyklácie brzdnej energie, zrýchlenej asistencie a elektrického tempomatu.